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１．离岛电源（内燃力）の开発?
离岛の需要増加への対応
离岛の电源开発
九州本土と连系していない岛の电力供给は、时々刻々と変化する电力需要に的确に対応でき、かつコスト面でも优れたディーゼルエンジンによる発电を主体におこなっている。
近年の离岛の电源开発は、需要がほぼ横ばいで推移していることや、内燃力発電設備の高経年化が進展していることから、需要増対応ではなく、高経年化した内燃力発電設備の代替電源の開発を進めている。その中で、近年の再生可能エネルギー大量導入に対応するため、低出力運転を可能とする新技術を採用し、2018年には対馬の豊玉発電所６号机（8,000kW）、2019年には沖永良部島の新知名発電所７号机（4,500kW）の運用を開始した。また、九州本土の緊急電源であった豊前発電所ディーゼル発電設備を、離島の高経年内燃力発電設備の代替電源として流用し、2019年に喜界島の新喜界発電所７、８号机（1,100kW×２台）、及び与論島の新与論発電所４号机（1,100kW）として運用を開始した。
高経年设备の廃止
老朽化した内燃力発电设备については、新规电源开発や电力系统対策等の代替策が见通せた时点で电力需要の状况などの诸条件を勘案しながら、都度廃止している。2005年には奄美大岛南部に位置する与路岛、请岛が奄美大岛と、五岛が九州本土と海底ケーブルで连系されたことを受け、老朽化していた与路発电所（104办奥）、池地発电所（170办奥）、福江発电所（8,000办奥）および有川発电所（10,800办奥）を廃止した。2008年には甑岛において、甑岛第一発电所３号机（4,500办奥）を増设し、甑岛の南北を连系する配电线の増强が完了したことから、甑岛第二発电所（1,200办奥）を廃止した。
2017年には壱岐の芦辺発电所６号机（1,500kW）、対马の厳原発电所１、２号机（1,000kW×２台）、甑岛の甑岛第一発电所５、６号机（500kW×２台）を廃止した。
2018年には喜界岛の新喜界発电所２、３号机（1,000kW×２台）、徳之岛の平土野発电所（2,000kW）及び、宇久岛の宇久発电所（3,000kW）を廃止し、2020年には奄美大岛の古仁屋発电所（4,750kW）を廃止した。
