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长崎県の五島列島と九州本土を結ぶ,日本で最長の電力海底ケーブルによる五島連系設備(66kV松島奈良尾線,220kV松島変電所ほか)は,平成15年10月工事着工以来順調に進捗し,本日,運用を開始しました。
同连系设备の运用开始に伴い,従来,五岛岛内の内燃力発电所にて供给していました五岛列岛の电力需要に対しては,本土电源からの供给に切り替えます。
これにより,五岛列岛への电力供给の安定维持と供给コストの低减を図ることができます。
【五岛连系设备の新设理由】
五岛列岛の电力需要に対しては,従来,岛内の5つの内燃力発电所(认可出力合计102,800办奥)および鰐川水力発电所(認可出力320kW)から供給していましたが,今後の電力需要増加を踏まえた安定かつ効率的な電力供給の観点から,本土との連系により供給することが長期的にメリットがあると判断しました。
【今回工事,五岛连系设备の特徴】
- 电力海底ケーブルでは「日本国内最长」となります。
- 海底ケーブル布设に当っては,计画ルートに対して高精度な布设が可能な「GPS活用の自动制御システムを搭载した最新鋭の専用布设船」や电力海底ケーブル工事では初めてとなる「水中用に改良した掘削机(水中バックホウ)」などを採用することにより,工期短缩やコスト低减を図ることができました。
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